第八十一章 宝马汽车 (第2/2页)
　　
　　此时秦明一方面主持着美食大塞，一方面开始制订汽车营销方案。首先当然是专利申请，包括车型和技术，在各国均注册专利保护；然后投资在世界各国媒体做广告，当“成功男人”的广告画面在世界上流传时，汽车和手表就是男人的代表，当这种炒作概念逐步得到社会认可时，即使没有宝马公司的广告投入，世界各国的汽车商、手表商也纷纷助力。
　　
　　当然这些都不是最主要地，毕竟这个时代不是未来全球经济时代，如果秦明想把汽车如味精那样卖遍全世界，要做的工作很多，各国政府及资本商人都不会眼看着自家市场被外来户抢占，车这东西和“吃”区别太大，如何不被阻拦的打进各国市场，一度困扰着秦明，直到多金油田发来汇报电报，秦明终于拨开云层见天日，各国汽车企业是宝马的竟争对手，肯定不能联合资敌，而石油是汽车的原料，作业石油商人肯定是最希望汽车业发展壮大的，这样他们才能卖出去更多的石油产品，挣更多的财富。
　　
　　秦国的多金油田没有建立起来之前，国内所有油产品均依赖外购，无论是日本还是美国进口，均要花费巨大的成本，经过两年的建设，巴西省的多金油田和化工厂第一期项目终于年初完工，生产出了秦国第一批石油产品，随后秦国政府就组建了华石油集团，向全国人民供应油产品，使国内的油价一落千丈，终于那些购买“哈雷”摩托车的国民，舍得骑上拉风的哈雷飞飙了，一时间摩托车的销售突飞猛进，皇家石油厂发来电报也是索要第二期项目资金的，由此才让秦明想到了联合石油商人的想法。
　　
　　1906年8月份时，秦国的商务代表分赴世界各地，向各国石油商展开合作商谈，其中美国的标准石油，英国的英国石油、CharlesWakefield石油，荷兰皇家石油公司、俄国巴库石油公司等石油公司在内，均收到秦国的合作信函，其中作为世界石油托拉斯的标准石油，更是得到秦国许诺美国年增50万辆汽车的保证，英国也得到年增20万辆承诺，换来了各国石油公司对秦国的石油化工方面的支持，以及未来宝马汽车在本国市场的协调，当然所有的收获都需要付出，如果秦国人达不到承诺，标准也将得到数百万美元的赔款。
　　
　　到了9月份，秦明的营销布置已经到位，秦国内已经组建了完整的产业链，五条生产线月产汽车近万辆，同时在美国、英国、法国、德国均已建立了组装线，此外秦明还在全球储藏了五万辆现车和十万辆的配件，最后工厂还在不停地生产，组装线也在不停地增建，截止到1906年底宝马汽车公司生产工人超过1.5万人。
　　
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　　1906年6月份，当秦国“第一届美食大塞”在南华城举办时，来自全世界的美食家、厨师、媒体记者以及游客，带回各国的不单是美味的食物，还有着印象深刻的宝马汽车，在大赛期间秦国投入三百辆宝马1系汽车，成立了秦国第一家出租车公司，为前来参赛的选手和游客服务，那优美的外观、快捷的时速、简单的驾驶无不深深地吸引着来客，特别是那些有钱的来客和记者，在各国都有着乘坐汽车的经验，但秦国的汽车比当今各国汽车差别太多。
　　
　　当消息扩期到全世界时，当欧美带着怀疑的态度，参加了9月份宝马汽车在全球各地的首发试车时，无不深深被吸引，当520美元的售价公布时，全球在这一刻爆炸了，如今各国汽车普遍在千元大半时，秦国汽车一下子降价一半，这个价位工人工作半年就能买的起，宝马这下成了全球主角，五万辆现车被瞬间售空，市场的反应催捉着宝马汽车以更大的热情投入生产中去。
　　
　　开端是完美的，宝马上市一年就成功售出100万辆，随着生产成本的降低，宝马1系更是在一年后降价到350元美金，并不断地推出货运型、载客型、女式车等型号，最终宝马1系替代福特T型车成为汽车业不朽传奇，总计二千多万辆的销售成绩，不但为秦国赚取了巨大财富，也使得秦国继味精之后再一次被各国政府关注。
　　
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