第0171章：索纳塔8 (第2/2页)
　　
　　中控内饰也算的上雅观不丢脸，和大屏都有了，屏幕该有的功效还是比较齐全的，买个同年限的宝马，那内饰和功效简陋的能让人产生随时发泄体内洪荒之力砸车的激动。
　　
　　索8的2.0排量是黄金排量，只要不使劲造，不激烈驾驶，百公里油耗妥妥的能把持在八个以下，加满一箱油四百块钱左右，足足能跑将近一千公里，能为车主省往不少的银子。
　　
　　张晨昨天检测的那辆奔跑63507，同样是四百块钱的一箱油，才跑两百公里，这就看出来差距了。
　　
　　索8的油耗非常感人，维修保养更感人。
　　
　　六七千公里做小保养，调换机油加三滤，加工时费，全部用度不会超过六百块钱。
　　
　　四万到五万公里做大保健，加上及时调换胶套球头灯泡等易损件，对了还有少不了的工时费，也就四千到六千块钱。
　　
　　相比宝马，捷豹，凯迪拉克那样小保动辄大几千块钱，大保五六千的标准，张晨感到索8的维保用度很良心了。
　　
　　正常的高低班开，好几年也开不了四五万公里，也就是说，正常的养护维保三到五年才花四五千块钱，估计很多家庭都能遭遇。
　　
　　说到保养，张晨感叹的说，为什么国外有那种开了四五十年，乃至七八十年的老爷爷车，时间辣么长了依旧车况不错，状态很好，能正常的开着上路？
　　
　　不是人家的功效全，质量好，是由于老外们保养到位，精心的掩护。
　　
　　假如和国内开五菱之光一样，从买回来就一直拉货狠造，为图省钱根本不往保养，即使是汉兰达，途乐，普拉多那样号称开不坏的神车，也能整的拉缸，半路抛锚。
　　
　　索8不像捷豹，路虎，，它从娘胎里带出来的弊病并未几，假如从新车开端好好保养掩护不会有什么大问题，很多车主开了几十万公里，除了正常保养，换轮胎灯泡什么的没动过其他处所，底盘，发动机舱干爽的不得了，没有一颗螺丝带有拧动维修痕迹。
　　
　　三大件的可靠性也是比较不错的，市面上漏油的也有不少，能把索8发动机变速箱开漏油的都是没有好好往掩护它。
　　
　　张晨说完停顿了一下下，给唐洪波留出消化吸收的思考时间。
　　
　　“哦。”唐洪波一脸释然的点点头，若有所悟，忽然又追问，“索8的通病和毛病呢？以后开车的本钱高不高？”
　　
　　“不是给你说油耗和维修保养用度了吗？”站在一旁的王柯强狠狠的瞪着唐洪波，他长叹了一口吻，感叹着唐洪波的脑袋怎么不开窍啊？人家张晨看一遍检测，二手车鉴定的技巧都超过赵一手了，你个浑小子连张晨说过的话也记不住。
　　
　　“索8是思域的价格，卡罗拉的油耗，凯美瑞雅阁的享受，本钱不高的。”修理独眼龙时，张晨如同人间恶魔，现在瞬间化身和气可亲的邻家大哥哥，耐心的又重复了一遍，接着说出唐洪波关心的通病和毛病。
　　
　　首先是隔音比较差，几乎和马自达是一丘之貉。
　　
　　高速上跑一百必须听听重金属摇滚乐，要不然风噪和胎噪能吵的车内的人发疯。
　　
　　实在这个不算多大的问题，花钱做个全车隔音，轮胎老化的时候换成舒适静音的轮胎能得到很大的改良。
　　
　　“做全车隔音？”唐洪波好奇的问，“我记得要好几千钱吧？”
　　
　　“三千左右。”王柯强经常整备店内的车源，对很多收费项目非常懂得，“假如你真的想要索8，就往咱们四海团体的修理厂，我让他们给你本钱价，一千多点搞定。”
　　
　　“真的？”老王轻轻松松一句话自己便能省一千多，唐洪波乐成了傻子，赶紧取出了兜里的香烟，点头弯腰非常狗腿的巴结王柯强和张晨。
　　
　　张晨不吸烟，微笑着拒尽了。
　　
　　王柯强接过了香烟，假装了非常赌气的训斥唐洪波：“好好听张晨讲的话。”
　　
　　被唐洪波拍马屁打断了思绪，张晨苦笑着接着说，索8车龄长了，发动机、中控台、天窗会产生异响，最闹心的是中控台轻易开裂，假如调换整套的设备，估计要花不少钱。
　　
　　“六七年的车了，不值得糟践钱了。”王柯强吸着烟，打断了张晨的话，“我有一个措施解决，就是买那种热熔枪，五十块钱以内搞定，哪里响咱就焊哪里，搜。”
　　
　　王柯强挥动着手里的香烟，乐呵呵的给唐洪波出主意，尤其是他的最后一句话把四周的员工们全逗乐了，一个个拍手大笑着起哄，让他再说一个。
　　
　　王柯强今天心情好，也感到自己挺萌的，都会说俏皮话了。
　　
　　闹哄了好一阵，张晨才有机会说话。
　　
　　他告诉唐洪波，韩系车最大的毛病是转向行程均比较长，拐弯半径大，悬架比较运动，也就是硬，压过减速带或者过坑过坎的时候它的整体悬架与避震的配合非常垃圾，硬邦邦的能把人颠出屎来，完整不像一辆b级车该有的乘坐感受，像是在开赛车一样。
　　
　　最后张晨说道操控。
　　
　　韩系车的操控和底盘一直不是强项，然而也要看和谁比。
　　
　　底盘紧致操控好的德系车是不用想了，拍马也赶不上。
　　
　　国产车里就是观致3的操控和底盘也比索8强，一款堂堂的b级车，也就虐虐买菜车档次的级车型了。
　　
　　另外张晨想起来，索8作为一款2.0自然吸气的b级车，动力说不上强劲，但是尽对不肉，在40码之条件速时算是比较稳很平顺，40码之后的提速变得有点傻快，唐洪波做为开过很多车型的二手车销售员，应当可以习惯适应的。
　　
　　最后张晨总结告诉唐洪波，索8论保值率不如同年限日系，不过它的颜值高。论底盘操控不如同年限德系，胜在人家空间大。论整体质量还是不如德系日系，但是只要好好开，好好维保也足够日常家用，非常合适二三线城市性格佛系的车主。
　　
　　这些车主们性格不急不躁，驾驶需求不高，平时开车高低班，买菜接送孩子，花点小钱能买到这么一辆年份近实用的车型，还是比较划算的。
　　
　　至于适分歧适唐洪波现在的实际需要嘛，张晨明确的告诉他：分歧适。
　　
　　“为什么啊？”
　　
　　听了张晨的先容，大家感到索8确实不如一些主流车型。
　　
　　但是萝卜青菜各有所爱啊，唐洪波认为索8即使算不上数一数二的好车，定位只能算是平庸车型，胜在质量稳固维修保养用度少，很符合自己的需求。
　　
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