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第1210章、航天是可以赚钱的!

  第1210章、航天是可以赚钱的! (第1/2页)
  
  折腾半天,画了这么多大饼,终于回到了最初的轨道。
  
  当时,秦川不过就是计划搞一种火箭,来实现低成本进入太空而已,星舰什么的,不过都是后来的PPT项目。
  
  威廉-格斯滕迈尔继续开口:“商业发射?您打算怎么赚钱?”
  
  “我们先来算一算世界各国的商业发射成本,美国最常见的航天飞机,载荷22.7吨,单次发射成本4.5亿美元,这样折合每千克发射成本高达19824美元,当年美国搞航天飞机,原本想要重复使用降低成本,可惜,NASA没这个本事,反而是创纪录的贵。”
  
  美国人都低下了头,他们知道,秦总没说错。
  
  “欧空局搞的最新款,是阿丽亚娜5,有效载荷16吨,单次发射成本1.65亿美元,每千克10313美元,事实证明,西方的成本都是居高不下的。”
  
  大家伙继续点头。
  
  “联盟号飞船,载荷6.9吨,每次发射价格五千万美元,这样折合每公斤7246美元……总之,我们通过计算表明,全球各国的商业发射,每公斤载荷就没有低于五千美元的,当然,阿三不算。”
  
  阿三的是低,就拿他们的极轨卫星运载火箭来说,载荷3.8吨,发射价格1500万美元,折合每公斤3947美元,这样的确便宜,但是,阿三的东西,能算数吗?经常爆炸,上天之后的轨道精度还差!
  
  “我们想要获得高额投资,就得让那些人看到,我们搞商业发射是能赚钱的,所以,在星舰之前,我们还需要制造一种两级火箭,直径大概四米左右,长度大概七十米,一级和二级火箭,都使用我们的液氧甲烷发动机,根据需要选择数量,近地轨道运载能力二十三吨。”
  
  目前,国内的长征二号,近地轨道运载能力只有十吨,根本就无法满足未来的使用需求,比如说空间站的发射,单个舱段二十来吨,长征二号就不行,还得用长征五号。
  
  而己方的这种火箭,首先研发出来,就能弥补缺陷了。
  
  而且,二十来吨,还是为了以后的载人飞船做准备的!
  
  “我们计划将这种火箭的单次发射成本控制在六千万美元左右,这样每千克的载荷就能降低到两三千美元,而且,这还是一次使用的成本,我们的火箭是可以重复使用的,预计可以用二三十次,这样的发射成本多少,各位应该能算出来吧?”
  
  众人都睁大了眼睛。
  
  “还是我来说吧,我们的每千克发射成本,将会低于一千美元,当世界各国都认为航天是烧钱的,我们可以做成低成本的,赚钱的生意!”
  
  “没错,说得对!”
  
  听到威廉-格斯滕迈尔的话,秦川终于松了一口气,还好,没有人反对,看来,这些人虽然向往飞往火星,但是也知道,得脚踏实地,星舰这个大卫星以后再说,这个小火箭项目,可以先验证回收等相关技术,既赚钱,又能告诉所有人,我们星舰公司是脚踏实地的飞往火星的!
  
  “请问,发射重量为何要限制在二十三吨左右?”古巴诺夫开口了。
  
  这个指标,听上去很特殊,因为他觉得,没必要搞这么大的,航天发射,得看用户需求,你推力够大,但是用户用不了,就是浪费,RD-170发动机就是这种情况。
  
  
  
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