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第839章、混动大八轮想不想要?

  第839章、混动大八轮想不想要? (第1/2页)
  
  槐树岭,201所。
  
  “秦总,您给德国人提出了边传动方案,我们研究了好几天,觉得这个方案很不错,如果能攻克其中的技术难关,完全可以作为我们下一代军车的技术路线!”毛民兴奋地开口。
  
  这次开会只有少数201所高级工程师参加,保密程度更高。
  
  秦川摇头:“这种技术路线,已经落伍了。”
  
  边传动听上去很高大上,但是其中的问题也不少,德国工程师一针见血,提出来的差速问题,就是其中的一个大难关。
  
  国内研究边传动,也是捣鼓了很多年,那个锥形齿轮早期制造工艺缺陷导致寿命低下,曾经严重影响大八轮的定型服役。
  
  此时,听到秦川的话,大家伙都是一阵惊讶:“秦总,还有比边传动更先进的?”
  
  “那是自然。”
  
  “秦总,您就别卖关子了,赶紧说!”
  
  迎着祝老期待的眼神,秦川吐出了四个字:“混合动力。”
  
  啥意思?
  
  大家伙表示,没听懂!
  
  李将军皱了皱眉头:“秦总,你在莱茵金属的时候,说起未来的坦克,提起来了全电推进,这混合动力,也是使用电力吗?”
  
  “没错,可以说是类似吧,不过我们这个大八轮用的混合动力,和那个有些不一样。”
  
  “秦总,具体说说看!”
  
  秦川站了起来,走向会议室里的白板,拿起来白板笔,开始画图:“由于发动机在前面,所以,我这个H型的动力传递路线,只传给前两根轴就可以了,这样后面的空间更大。”
  
  “那后面轮子怎么接动力?”
  
  “后面的轮子,我们使用轮毂电机,采用电机驱动的路线,这样的大八轮,提速性能提升一倍!”
  
  电动机的特点,就是扭矩大,提速强,给大八轮装上,也可以和跑车去飙车了!
  
  这八个轮胎,其实也可以全部装备轮毂电机,彻底采用电驱动,但是……考虑到混合动力系统才刚刚研制,可能还有很多不足,这种机械和电动都能直接驱动的技术路线,可靠性更高。
  
  “秦总,这样设计,内部结构可不是一般的复杂啊!”祝老皱着眉头。
  
  后面是没传动轴了,但是,电机的电力哪里来的?前面的发动机是否还要接发电机?还得直接驱动车轮,这动力系统的复杂程度,让人想想都会感觉到头疼!
  
  “没错,不是一般的复杂。”秦川说道:“它的平时工作模式,也会有很多种,可以电驱,可以机械驱动,也可以全驱,这些都是应对不同场合的。”
  
  李将军的眼神闪亮。
  
  “在平时,公路行驶时,可以只接前轮,动力直接驱动两排前轮,这样做的目的是省油!”
  
  “在野外机动,在原来基础上接通电力驱动模式,八个轮子都能驱动。”
  
  “在某些特殊情况下,关闭发动机,只使用电机驱动后轮,这样可以隐蔽行军!”
  
  “果然,这才是最先进的动力设计方案!”李将军满脸兴奋。
  
  电机驱动的情况下,发动机就可以关闭了,只使用电池里的电力,这种时候,悄无声息!
  
  
  
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