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第38章 钱,还是钱

  第38章 钱,还是钱 (第2/2页)
  
  他看看大家,目光在岳文身上停留了几秒钟,“所以,区财政不能往401上投钱。”
  
  财政不投,那怎么办?
  
  区工委常委、管委主任及在座的处局领导和街道领导都竖起了耳朵。
  
  刘兴华又要继续往下讲,霍达却打断他,“地方筹措资金,一是压力太大,我们无力承受。二是建设工期长,不能最大限度发挥效益。”
  
  岳文看看霍达,建设工期长,是霍达最不愿意看到的结果,他现在恨不能今天定下来,明天看结果,后天出成绩,他现在是关键期,一切必须用成绩说话。
  
  401国道的拓宽改造,在霍达心里,怕是已经上升到了一个很高的位置。
  
  “二是信贷融资……”刘兴华继续道。
  
  这一点,岳文也探讨过,可是政府很多公路项目的资金都不够,就是省里都专门跑到金融机构那里做工作,但是公路项目还款周期长,对银行流动性影响比较大,银行对这类公路项目并不感冒。
  
  霍达眼睛一下瞪圆了,他打断了刘兴华,“开发区共有几家银行?老蒋?”蒋胜赶忙答应,可是霍达却不需要他来回答,“这些银行每年在开发区吸收多少存款,又拿出多少支持开发区的发展,以后我们要制定政策,凡是大力放贷支持开发区企业发展的银行,要鼓励,那些吸收开发区存款,却拿到别的县市支持别的县市发展的银行,要有措施……”
  
  蒋胜赶紧答应下来。
  
  “兴华,你继续说。”霍达道。
  
  刘兴华一时卡了壳,想了想才道,“面对规模空前的造路运动,政府财政投入、信贷融资和民间筹资等传统融资方式显得捉襟见肘,……”他看看大家,大家也都抬起头看着他,在坐的都久经会场,知道下面该是干货出来了。
  
  “这些日子,在霍书记大力支持下,经与省交通厅沟通,”岳文马上想道,可能是蒲厅长在里面发挥了作用,这些日子,卡扎菲扑在农村公路建设上,刘兴华是与公路局一起跑的省厅,“401国道的改建的立项工作,被列为省级重点急需建设项目。”
  
  刘兴华说完,看看霍达,又看看大家,霍达却面无表情,示意他继续往下说。
  
  “如果按照省里的规划,401国道可列为省道,但至少要等到后年才能拓宽硬化。经过我们极力争取,省交通厅终于将这一省道增补列入2006年规划,可以下拨建设资金5500万元。”
  
  说实话,这不是一个小数目,这说明刘兴华这段时间是下了功夫的,老资格的管委副主任不是白当的。
  
  可是,相对于十几个亿的投资来说,仍是杯水车薪。
  
  “省厅还给我们提供了另外一种思路,”刘兴华的情绪仍然很高,“401这条路可以列为国防路建设项目向上争取资金。”
  
  国防路?
  
  这一点岳文没有听说过,他不由拿起了手中的笔。
  
  
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