第15章 逐鹿中东 (第2/2页)
　　
　　为了支援古德里安所部强渡苏伊士运河，德国空军第2航空队为之提供了2000多架战斗机、轰炸机、攻击机，如此多的空中力量聚集在苏伊士运河上空，其威力已足可用恐怖来形容。
　　
　　不断有宛若火山喷薄一般的剧烈爆炸在英军阵地上出现，在摧毁各种目标的同时，也严重动摇了残存英军的抵抗意志。
　　
　　在德军强大的地面和空中火力接连横扫东岸英军阵地后，搭载德军步兵的各种冲锋舟一批批迅速渡河。
　　
　　因为对岸英军野战工事级别的阵地大部分已经化为乌有，渡河的德军步兵第一梯队以轻微的伤亡代价就在东岸迅速建立起滩头阵地。
　　
　　随后跟进的机械化工程兵部队立即开始架设重型浮桥。当天晚上古德里安的坦克大部队就宛若春洪决堤，从多座重型浮桥上源源不断地进入苏伊士运河东岸，英军在苏伊士运河的防御全线崩溃。
　　
　　2月23日，古德里安的部队全部过河完毕，20多万德国钢铁大军不断向东北方向攻击前进，与南进的百万德军形成南北夹击之势。
　　
　　德军的不断地进攻，英军和
　　
　　“自由法国”军队不断地撤退，被消灭。在此情况下，亚历山大和蒙哥马利果断决定将在伊拉克的中东英军主力不断向西南方向偏移，至于尚在伊拉克以西的英军和
　　
　　“自由法国”的军队就管不了了，由着他们自生自灭吧！在亚历山大和蒙哥马利看来，波斯湾一侧的科威特和巴士拉尚在英军控制之下，在他们背着丘吉尔收集大量撤退船只的情况下，将伊拉克的大部分英军撤到印度还是有信心的。
　　
　　然而在2月27日古德里安的装甲前锋抵挡沙特的西北部边境时，沙特政府郑重宣布加入轴心国集团！
　　
　　德军机械化部队敞开马力飙车，酣畅淋漓地横穿沙特北部向东疾驰。在Me－109、Fw－190战斗机护航下，以Ju－52为主的德军运输机群不断出现在德军装甲部队、摩托化步兵部队的上空，从空中缓缓飘落的降落伞如同一朵朵盛开的鲜花，给狂飙突进的地面部队带来了油料等大批后勤物资。
　　
　　“什么！古德里安的主力已经进入沙特！”大惊失色的亚历山大明白古德里安的主要目标肯定是他给伊拉克英军预留的海上退路——沙特和伊朗之间的波斯湾各港口。
　　
　　所以他立即给伦敦发电报说要开始总撤退，并且不等回电就立即执行。
　　
　　在伊拉克中部的10几万英军立即抛弃大量重武器和补给物资，直奔科威特和巴士拉港口。
　　
　　跑啊！大撤退的英军不仅面临德军地面部队的追杀，空中还不时出现轰炸扫射的德军飞机，隆隆爆炸声响彻云霄。
　　
　　面对无战斗机掩护，高射炮也基本丢弃的撤退英军，德军的空中打击自然效果斐然。
　　
　　运输后勤物资的卡车作为重点打击目标更是接连被炸毁，这在给英军带来大量伤亡损失的同时还造成了燃料的不足。
　　
　　即便是在夜间，彻底失去制空权的英军同样面临空中威胁，德军大炮和飞机打出各种照明弹如同吊灯一样，高挂在英军撤退队伍的上空，指引着轰炸机、攻击机攻击各种目标。
　　
　　英军队伍人心惶惶，秩序越来越混乱，车辆和人员严重阻塞了道路，这更加大了挨炸损失，也拖延了撤退速度。
　　
　　3月5日，古德里安的第18装甲师和第1装甲集团军司令克莱斯特的第14装甲师在沙特北部边境的大约离科威特500公里的地方胜利会师，西面的英军和
　　
　　“自由法国”军队的退路被切断。3月20日，正在巴士拉指挥海上大撤退的亚历山大在得知古德里安的部队已经逼近只有少量守军的科威特城后，立即将残余部队的指挥权交给蒙哥马利，自己赶紧上船逃往印度去了。
　　
　　3月22日，古德里安的大军隆重开进科威特城。巴士拉，伊拉克最大的港口城市，从三面围上的德军采用大规模重炮和飞机火力反复扫荡，一直打到当面英军无所遁形才以步兵和坦克推进扫清残余。
　　
　　此时蒙哥马利的兵员虽然不下10万，但重炮和大炮弹已经基本没有了，无法展开有力反击，只能任凭德军如此施展。
　　
　　无奈之下，蒙哥马利只能让还有战斗力的将士躲在战壕和掩体中，靠子弹和手榴弹等敌人上门，然他们大部分等来的只是德军的炮弹和炸弹。
　　
　　3月29日，巴士拉的英军停止了挣扎，蒙哥马利在最后关头带着少量部队上船逃脱。
　　
　　至4月3日，沙特以北的英军和
　　
　　“自由法国”军队被全部消灭。5月2日，阿曼和也门宣布加入轴心国,开始配合德军清扫附近的英国控制区。
　　
　　5月3日，伊朗宣布加入轴心国。至5月24日，英国在中东的势力被扫荡一空。
　　
　　广袤的中东大地，除土耳其的东北部分被苏联占领外，其余不是德国占领区就是德国势力范围。