第三百三十三章 破风，逐光（二） (第2/2页)
　　
　　熄火，拿上手机，七十度掀起鸥翼式的车门，一只脚踏出，侧身离开座椅。按压门沿，关闭车门。目光四望，在看到一家便利店之后，我迈步走了进去。买上一包烟，以及四瓶矿泉水，回身走回到车边。拆开烟，点燃。
　　
　　三十秒以后，烟燃到一半，轰鸣声传到耳朵里来。是姜锡俊来了。
　　
　　“烟，给我一支。”
　　
　　“之前买的清新剂，现在在你车里还是在gmbsp;接过烟的姜锡俊兀自点燃，在长吸一口后吐出漫天雾霭。
　　
　　“在我车里，到仁川码头了再拿给你吧，反正大家都要用。”
　　
　　“恩。”
　　
　　三言两语之后，闲谈结束。我从放在车前盖上的四瓶水中拿了两瓶，一瓶递给了姜锡俊，一瓶打开，自己灌了一口。随即，点燃第二支烟。视线里，张博和圭贤还都看不见。
　　
　　连续不断的两支烟一时间积累了很多尼古丁在血液里，我能感觉到刚刚的脉动在渐渐停歇，心跳也在慢慢变温。靠在车身上，直到现在，我才有空闲的时间打量，在服务站未从仔细打量过的，这辆近年来梅赛德斯的灵魂车型。
　　
　　姜锡俊弄来的这辆，是slsamg?b1ackseries。奔驰slsamgb1ackseries是定位于slsamggt和slsamggt3之间的一款车型，比gt更加强悍，b1ackseries提供了碳纤维空气动力学套件作为选装，这个套件包括自适应运动悬挂、可调节的尾翼、弹射起步、电控差器、碳纤维传动轴等，这个套件能够在高时提供更多的下压力以保持高行驶的稳定性。
　　
　　当下我所开的这辆，从碳纤维制的前扰流板，侧裙以及后尾翼间可以看出，很明显是加装了这个套件。
　　
　　至此，动力操控方面刚刚我已经充分领教过，虽不能在赛道上和迈凯伦硬撼。但在城市的高路上，完全可以和姜锡俊一较高下。除此之外，比内在核心更能吸引我的，是它精致却又暗藏硬派的外表。
　　
　　sls系列经典的复古长车头，鸥翼门设计重塑经典，全新风格的前后灯组造就犀利的眼。车身往下，则是大尺寸的合金轮毂，相当之低的轮胎扁平比导致整个胎面很薄，使得它的整个轮胎看起来有一种硬汉味道。虽然较薄的胎面无法最大程度化的过滤路感以及颠簸，但自适应运动悬架能很好的解决这个问题。
　　
　　仔细的打量完毕，就像之前所说的，这是一个精致的绅士，也是一个狂放的硬汉。实际上尽管它没有加装天蝎排气，但真要跑起来，声浪不会比迈凯伦差多少。另外，这辆车最让我感觉到血脉涌动的，还是它颇具未来感梦幻般的铱银色，以及流畅如水的纤美线条。
　　
　　手里的第二支烟燃尽，高路尽头传来另外两声声响。我走到垃圾桶旁，按熄手里的烟。我知道，人终于是到齐了，到了该跑的时候了。
　　
　　一连四辆车，斜停在了一起。我把水递给他们，他们仰头喝了几口。然后目光交换之后，各自上车，无需多话。
　　
　　重新走回到amg车旁，按下钥匙按键，车门下方隐藏的门把手浮出，我略微俯身探手握住它，然后缓慢上提拉开门，侧身进入。
　　
　　沉寂了好久的对讲机终于是响了起来，姜锡俊只简单的说了两个字。他瞥了一眼我们，说：走吧！
　　
　　踩下刹车，d挡驱动挡进入档位，右脚猛烈下压，所有后驱轮胎冒出白烟。动力输出，在那一瞬间，再次犹如猛虎下山。这才是真正的肆无忌惮，这才是真正的弹射起步。
　　
　　四辆车，几乎是同时电射而出。如果说在服务站那会的起步，还只是被按在椅背上的话，那么此时的我们，全都是被钉死在了椅背上，动弹不得。
　　
　　转表在一瞬间就被拉到了红线区，握住方向盘的手指即刻挑动换挡拨片，转很快又被拉低。而这时，时表上面的显示，已通通过百。
　　
　　耳边是剧烈无比的啸叫声，四围的光景飞转变，海岸公路的绝美景色，即将在我们的眼前铺开。(未完待续。)
　　
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